重慶軌道交通六號(hào)線支線二期工程勘察設(shè)計(jì)總承包 |
發(fā)布時(shí)間:2018-09-04 查看次數(shù):1229 |
重慶軌道交通六號(hào)線支線二期工程勘察設(shè)計(jì)總承包 招標(biāo)公告 招標(biāo)編號(hào):HD-FW-1501 1. 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目重慶軌道交通六號(hào)線支線二期工程項(xiàng)目業(yè)主和招標(biāo)人為重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司,建設(shè)資金來自政府撥款和企業(yè)自籌。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)總承包進(jìn)行公開招標(biāo)。 2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1 工程概況 重慶軌道交通六號(hào)線支線二期工程采用鋼輪鋼軌系統(tǒng),線路大體呈南—北的走向,全長(zhǎng)約13.43km。沿線分別在王家莊與10號(hào)線換乘,在生命科技園站與規(guī)劃14號(hào)線換乘,在胡家橋站與規(guī)劃16號(hào)線換乘。 線路全長(zhǎng)13.43km(悅來~沙河壩),其中地下線路11.22km,高架線路2.21km。共設(shè)7座車站,其中5座地下站,2座高架站,平均站間距為1.9km。 全線設(shè)置草家灣車輛段1座,位于生命科技園站西北側(cè),占地約31.50公頃。 投資估算約79.15億元。 2.2 勘察設(shè)計(jì)周期 勘察設(shè)計(jì)周期暫定為4年,且應(yīng)滿足發(fā)包人對(duì)重慶軌道交通六號(hào)線支線二期工程建設(shè)總體工期要求,最終以發(fā)包人批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃為準(zhǔn)。 2.3 招標(biāo)范圍 重慶軌道交通六號(hào)線支線二期工程勘察設(shè)計(jì)總承包招標(biāo)范圍包括: (1)對(duì)工程進(jìn)行設(shè)計(jì)總體技術(shù)協(xié)調(diào)及總包管理; (2)工程的初測(cè)、定測(cè)、初勘、詳勘等各個(gè)階段的勘察工作; (3)建設(shè)投資范圍內(nèi)工程(含大橋施工階段的第三方監(jiān)控量測(cè)、“P+R”、業(yè)態(tài)[含廣告、商業(yè)、文化等]、已實(shí)施工程的改造及其他新線相關(guān)預(yù)留工程等)初步設(shè)計(jì)(含概算編制)、招標(biāo)用圖設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì),并負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)配合和后續(xù)服務(wù)。 (4)建設(shè)投資范圍內(nèi)工程的構(gòu)(配)件及特殊配件的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。 (5)相關(guān)主管部門和委托人有特殊要求的高架車站、車輛段單體建筑、站外主變電所和牽引變電所等重要建筑的外立面方案,必須由重慶市規(guī)劃委員會(huì)及發(fā)包人認(rèn)可的并具有相應(yīng)設(shè)計(jì)資質(zhì)和能力的專業(yè)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)。 (6)專業(yè)性較強(qiáng)的設(shè)計(jì)工作(包括但不限于:軌道專用大型橋梁、主變電站及其外線路設(shè)計(jì)、人防工程設(shè)計(jì)、高切坡?lián)鯄υO(shè)計(jì)、地質(zhì)災(zāi)害治理設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、環(huán)境綠化設(shè)計(jì)、道路渠化設(shè)計(jì)、車站裝修工程概念及施工圖設(shè)計(jì)、通信系統(tǒng)之PIS、廣告商業(yè)開發(fā)等業(yè)態(tài)設(shè)計(jì)),必須由具有相應(yīng)設(shè)計(jì)資質(zhì)和能力的專業(yè)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)。 (7)開展相關(guān)設(shè)計(jì)方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比選工作,必要時(shí)按發(fā)包人要求提供相關(guān)方案的效果圖。 (8)車站裝修施工圖設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)、綜合管線及其相關(guān)專業(yè)管線施工圖設(shè)計(jì)深度須滿足施工和發(fā)包人的相關(guān)要求;如必要,利用新技術(shù)開展綜合管線及其相關(guān)專業(yè)管線施工圖設(shè)計(jì)。 (9) 配合發(fā)包人開展相關(guān)線路工程的控制保護(hù)區(qū)內(nèi)其他設(shè)計(jì)方案、施工圖等的技術(shù)審核工作,以及與線路工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)相關(guān)的其他設(shè)計(jì)工作。 (10)發(fā)包人委托的拆遷還建等與本工程建設(shè)相關(guān)但不在設(shè)計(jì)費(fèi)計(jì)費(fèi)基數(shù)范圍內(nèi)的相關(guān)設(shè)計(jì)工作另簽補(bǔ)充協(xié)議約定。 (11)因施工需要,本招標(biāo)項(xiàng)目中需提前實(shí)施的節(jié)點(diǎn)工程設(shè)計(jì)包含在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。 (12)不在本招標(biāo)范圍內(nèi),發(fā)包人已委托的先期開工節(jié)點(diǎn)工程的設(shè)計(jì)工作應(yīng)納入本項(xiàng)目的總體總包管理工作范圍內(nèi)。 (13)軌道專用大型橋梁施工階段的第三方監(jiān)控量測(cè)等,主要要求(包括但不限于)如下: ①應(yīng)力監(jiān)控:包括進(jìn)行施工狀態(tài)設(shè)計(jì)復(fù)核、全橋施工過程模擬分析;確定、收集各階段施工影響參數(shù)和控制指標(biāo);主梁關(guān)鍵截面應(yīng)力測(cè)試;塔、墩、基礎(chǔ)的應(yīng)力測(cè)試等;應(yīng)力測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)有代表性,并能反映截面應(yīng)力的分布規(guī)律; ②斜拉索索力監(jiān)控(如果大橋選用斜拉橋型):對(duì)施工狀態(tài)的每根斜拉索的索力均進(jìn)行測(cè)試; ③變形監(jiān)控:控制網(wǎng)復(fù)測(cè)、橋面高程點(diǎn)測(cè)量,主梁撓度監(jiān)測(cè)、橋塔的偏移、墩臺(tái)基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)等;測(cè)試方法應(yīng)遵循實(shí)用可靠、技術(shù)先進(jìn)的原則; ④主梁溫度、橋塔墩臺(tái)溫度測(cè)試。測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)結(jié)合應(yīng)力測(cè)點(diǎn)進(jìn)行綜合考慮; ⑤環(huán)境因素測(cè)試:空氣溫濕度、風(fēng)速、降雨量測(cè)量等。 ⑥提交監(jiān)測(cè)報(bào)告下達(dá)各階段施工控制指令等。 (14)開展建設(shè)階段及試運(yùn)營(yíng)期兩年內(nèi)第三方監(jiān)測(cè)專項(xiàng)設(shè)計(jì),提交監(jiān)測(cè)技術(shù)要求及監(jiān)測(cè)工程量,并提供第三方監(jiān)測(cè)招標(biāo)圖和施工圖。 2.4 標(biāo)段劃分 本招標(biāo)項(xiàng)目作為一個(gè)標(biāo)段招標(biāo)。 3. 投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須同時(shí)具備以下資質(zhì)條件,并具備類似工程勘察設(shè)計(jì)總承包或設(shè)計(jì)總體總包業(yè)績(jī),且在人員、技術(shù)等方面具有相應(yīng)的勘察設(shè)計(jì)能力: (1)建設(shè)行政主管部門工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或市政行業(yè)工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)或市政行業(yè)軌道交通工程專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì); (2)工程勘察綜合類甲級(jí)資質(zhì); (3)其他條件具體詳見招標(biāo)文件前附表1.4.1資格評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)。 3.2 本次招標(biāo)可以采用聯(lián)合體投標(biāo),若是聯(lián)合體投標(biāo),聯(lián)合體投標(biāo)須滿足以下要求: (1)聯(lián)合體牽頭人須具備以下資質(zhì):建設(shè)行政主管部門工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或市政行業(yè)工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)或市政行業(yè)軌道交通工程專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì); (2)聯(lián)合體牽頭人須獨(dú)立或作為聯(lián)合體牽頭人承擔(dān)過國(guó)內(nèi)城市軌道交通工程(含地鐵或跨座式單軌工程)的勘察設(shè)計(jì)總承包工作。 (3)聯(lián)合體設(shè)計(jì)成員單位須具備以下資質(zhì):建設(shè)行政主管部門工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或市政行業(yè)工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)或市政行業(yè)軌道交通工程專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)或建設(shè)行政主管部門工程勘察綜合類甲級(jí)資質(zhì)。 (4)聯(lián)合體成員單位必須獨(dú)立或作為聯(lián)合體成員單位承擔(dān)過國(guó)內(nèi)城市軌道交通工程(含地鐵或跨座式單軌工程)的勘察設(shè)計(jì)總承包或總體、總包或?qū)I(yè)、工點(diǎn)設(shè)計(jì)或勘察工作; (5)聯(lián)合體牽頭人須從資質(zhì)、能力、業(yè)績(jī)、用戶評(píng)價(jià)等多方面通過比選方式擇優(yōu)選擇勘察單位作為聯(lián)合體勘察成員。 (6)投標(biāo)時(shí)須按要求提交聯(lián)合體協(xié)議書,明確約定各方擬承擔(dān)的工作和責(zé)任,并將共同投標(biāo)協(xié)議裝入投標(biāo)文件中。 (7)聯(lián)合體成員不超過三名(含三名),以一個(gè)投標(biāo)人的身份共同投標(biāo)。聯(lián)合體各方不得單獨(dú)以自己的名義,或者參加另外的聯(lián)合體共同投標(biāo)。 4. 招標(biāo)文件的獲取 4.1 該招標(biāo)項(xiàng)目不需報(bào)名,按招標(biāo)文件要求直接投標(biāo)。招標(biāo)公告自2015年3月20日發(fā)布 至投標(biāo)截止時(shí)間前,投標(biāo)人可以登錄重慶市工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)交易信息網(wǎng)(http://www.cpcb.com.cn)直接下載招標(biāo)文件、圖紙、補(bǔ)遺等所有開標(biāo)前發(fā)出的有關(guān)資料。不管下載與否都視為投標(biāo)人全部知曉有關(guān)招標(biāo)過程和所有事宜。在招標(biāo)公告發(fā)布至投標(biāo)截止時(shí)間期間,各潛在投標(biāo)人應(yīng)隨時(shí)關(guān)注重慶市工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)交易信息網(wǎng)(http://www.cpcb.com.cn)上發(fā)布的本項(xiàng)目的招標(biāo)文件及相關(guān)修改內(nèi)容。 4.2 招標(biāo)文件每套500.00元, 投標(biāo)人在遞交投標(biāo)文件時(shí),向招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)繳納購買招標(biāo)文件費(fèi)500.00元,否則,招標(biāo)人和招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)有權(quán)拒收其投標(biāo)文件。 5. 投標(biāo)截止和開標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn) 5.1 投標(biāo)截止時(shí)間和開標(biāo)時(shí)間:2015年 4 月 10 日10時(shí)00分(北京時(shí)間)。 5.2 遞交投標(biāo)文件地點(diǎn):重慶市工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)交易中心接標(biāo)處,具體接標(biāo)處編號(hào)以開標(biāo)當(dāng)日重慶市工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)交易中心電子顯示屏公布的為準(zhǔn)。 5.3 逾期送達(dá)或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,應(yīng)當(dāng)拒收。 6. 發(fā)布公告的媒介 本次招標(biāo)公告同時(shí)在重慶市招標(biāo)投標(biāo)綜合網(wǎng)、重慶建設(shè)工程信息網(wǎng)、重慶市工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)交易信息網(wǎng)上發(fā)布。 7. 聯(lián)系方式 招標(biāo)人:重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司 地址:重慶市北部新區(qū)金開大道西段220號(hào)大竹林基地 聯(lián)系人:楊先生 聯(lián)系電話:023-68002139 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):重慶宏達(dá)招標(biāo)代理有限公司 地址:重慶市渝北區(qū)新南路164號(hào)龍湖水晶國(guó)際1206室 聯(lián)系人:潘連芳 聯(lián)系電話:023-63003900 傳真號(hào)碼:023-63003122 2015年3月18日 |